AWA6290多通道齒輪變速箱噪聲振動(dòng)分析儀
多通道信號(hào)分析儀AWA6290
杭州愛華噪聲與振動(dòng)分析儀是目前擁用國內(nèi)*多的客戶資源,用戶多而廣,行業(yè)如家電行業(yè),電機(jī)行業(yè)齒輪箱變速箱噪聲與振動(dòng)分析。AWA6290多通道齒輪變速箱噪聲振動(dòng)分析儀目前是較完善的行業(yè)檢測儀器。
一、AWA6290多通道信號(hào)分析儀是一款利用計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)開發(fā)的信號(hào)分析儀器。多通道間嚴(yán)格同步,高精度采樣,可用在噪聲、振動(dòng)等模擬信號(hào)的采集、頻譜分析及相關(guān)應(yīng)用中。分析儀分信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)采集器兩部分,發(fā)生器獨(dú)立兩通道,采集器獨(dú)立通道。采用網(wǎng)口進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,使用方便。
二、
AWA6290多通道齒輪變速箱噪聲振動(dòng)分析儀:
該設(shè)備主要用于汽車減速齒輪、變頻電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等的頻譜噪聲、階次噪聲的測量,要求能夠測量試驗(yàn)對(duì)象的噪聲特性(頻率、階次,能對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,對(duì)于多級(jí)的變速齒輪箱來說,可本產(chǎn)品可以測量各級(jí)齒輪之間的咬合噪聲與振動(dòng),可以分析出咬合噪聲與振動(dòng)的一階及多階值,*后得出相應(yīng)的階次圖形(轉(zhuǎn)速與幅值)。該產(chǎn)品的生產(chǎn)廠應(yīng)具有多年振動(dòng)噪聲行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),有較高的*度和影響力。系統(tǒng)軟件和硬件應(yīng)該為成熟的模塊化設(shè)計(jì),同時(shí)具有很強(qiáng)的擴(kuò)展能力,能保證將來軟件和硬件同時(shí)升級(jí)。
三、AWA6290多通道齒輪變速箱
噪聲振動(dòng)分析儀的相關(guān)配置
1)多通道儀,傳聲器放大器,采集軟件階次軟件噪聲分析軟件振動(dòng)分析軟件等。
2)數(shù)據(jù)采集、控制系統(tǒng)技術(shù)要求
采集部分主要技術(shù)指標(biāo)
1、 輸入通道:2個(gè)
2、 輸入信號(hào)類型:電壓或ICP
3、 AD位數(shù):24位
4、 動(dòng)態(tài)范圍:大于110dB(可雙通道擴(kuò)展到150dB)
5、 頻率范圍:1Hz~80kHz <0.1dB(1kHz為基準(zhǔn),192k采樣)
(頻率上限與采樣頻率相關(guān),f/fs<0.45時(shí) 誤差小于0.1dB)
6、 測量范圍:電壓5μV-10V(rms)
噪聲25dB(A)~140dB(A)(配50mV靈敏度的傳聲器)
采樣頻率: 8192、12kHz、16384、24kHz、32768、48kHz、65536、96kHz、131072、192kHz
7、 可實(shí)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室與現(xiàn)場進(jìn)行測量。
3) 數(shù)據(jù)測試分析軟件系統(tǒng)技術(shù)要求
多通道輸入測量信號(hào)并行采集、處理與存儲(chǔ);根據(jù)需要可以進(jìn)一步擴(kuò)充;
多通道實(shí)時(shí)在線顯示;
能測量1/1OCT,1/3OCT,FFT,測量A,C,Z計(jì)權(quán)聲壓級(jí)及振動(dòng)的速度,加速度,位移,通過轉(zhuǎn)速的數(shù)據(jù)可形成轉(zhuǎn)速與頻帶聲壓級(jí)及振動(dòng)幅值,時(shí)間與頻帶聲壓級(jí)與振動(dòng)幅值的關(guān)系,可進(jìn)行轉(zhuǎn)速的N次階次分析;可進(jìn)行齒輪箱的頻域分析。
系統(tǒng)具有自動(dòng)報(bào)告生成功能。測試報(bào)告模板可根據(jù)用戶需求定制,函數(shù)可用各種圖形類型顯示,包括:條狀圖、線狀圖、曲線圖、等;
符合外部應(yīng)用程序的多種輸出數(shù)據(jù)格式,能自由進(jìn)行多種數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換;
4)傳聲器技術(shù)要求
規(guī)格:Φ12.7mm(1/2英寸)傳聲器、帶配套前置放大器;即插即用;
靈敏度:50mV/Pa;
動(dòng)態(tài)范圍:16~140dB;
頻率范圍:10~20kHz;
可能導(dǎo)致傳聲器損壞的溫度濕度極限值:-40℃,+85℃,93%RH;
用于三角架上的專用支撐
5)聲級(jí)校準(zhǔn)器
頻率:1000 Hz;
校準(zhǔn)聲壓級(jí):94dB 和114dB;
校準(zhǔn)精度:±0.2dB
3.3.5筆記本電腦配置及要求
CPU ≥P5/4G,RAM≥4G, HD≥120G, DVD/CD-RW
Win7、Win10
三、AWA6290多通道齒輪噪聲振動(dòng)分析儀測試原理
測量原理:
從機(jī)電系統(tǒng)里提取轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù),串口方式,直接接入AWA6290分析平臺(tái),也可使用光電轉(zhuǎn)速表進(jìn)行采集轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。
在齒輪箱邊上40厘米處位置安裝噪聲傳感器與前置放大器或在齒輪箱的相應(yīng)位置安裝振動(dòng)傳感器,從傳感器前置放大器提取聲信號(hào)到AWA6290主機(jī),6290主機(jī)與電腦進(jìn)行連接,6290上的數(shù)字信號(hào)通過網(wǎng)口線傳入測量平臺(tái)。
平臺(tái)對(duì)傳入的聲信號(hào)進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理后等出1/1OCT,1/3OCT、FFT的數(shù)據(jù),同時(shí)平臺(tái)也接收了轉(zhuǎn)速信息,對(duì)轉(zhuǎn)速、幅值、頻率的關(guān)系進(jìn)行制圖,然后得出如下圖形。
上圖中的橫坐標(biāo)為時(shí)間(轉(zhuǎn)速)、縱坐標(biāo)為頻率、顏色為聲壓級(jí),本圖分析的齒輪的聲學(xué)性能,其中*下面的線是齒輪一階噪聲、第二條線為二階噪聲、*上面這條為三階噪聲,當(dāng)圖中出現(xiàn)有一個(gè)深色的點(diǎn)時(shí),表示在某個(gè)車速,出現(xiàn)了某個(gè)頻率的*大的聲壓級(jí),然后我們點(diǎn)這個(gè)車速點(diǎn)就可以得出相應(yīng)的,聲壓級(jí)與頻率的圖形,進(jìn)行深入的分析。
同時(shí)也可以通過計(jì)算多節(jié)齒輪的咬合頻率,算出相應(yīng)的階次,通過計(jì)算機(jī)輸入,計(jì)算了相應(yīng)的咬合階次噪聲與轉(zhuǎn)速的關(guān)系,如下圖,下圖中的紅線為轉(zhuǎn)速比為10.88級(jí)齒輪的一階噪聲。

AWA6290系列可測試的條件很多,因是模塊化設(shè)計(jì),后期的硬度和軟件可同時(shí)升級(jí)并可以加入更多的測試軟件,起到一機(jī)多用途的功能。前期投資較大,但后期也是可以維持多年測試工作的,是一款可以考慮較為周全的測試儀器,并且整機(jī)保修十八個(gè)月終身維護(hù)。相關(guān)儀器如,
噪聲頻譜分析儀AWA6228+,AWA5688等都是模塊化設(shè)計(jì)功能,特別適用于各行各業(yè)較為久遠(yuǎn)選擇。
愛華聲級(jí)計(jì)噪聲分析儀噪聲與振動(dòng)分析儀手傳振動(dòng)分析儀人體全身振動(dòng)分析儀機(jī)械振動(dòng)分析儀吸聲與隔聲材料分析系統(tǒng)等。